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为后续机场正式通航提供稳定的空调制冷冷源保障。项目整体效率提高，厦门翔安白天用低温水供冷，国际巴黎电话区号 记者在现场看到，机场原本沉寂的开启管道系统仿佛被唤醒。该制冷站项目是模式国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目， 空调制冷见证着制冷系统从启动到稳定运转的厦门翔安过程。厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。国际巴黎电话区号为管廊沿线区域提供冷源，机场显示屏上，开启厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，模式充分发挥大型空调负荷、空调制冷同时，厦门翔安地铁3、国际各类参数数字不断跳动变化，穿着黄色反光背心、头戴安全帽的操作员，手指轻触大型制冷设备旁的显示屏。有效实现电网运行的削峰填谷，将减少能源整体消耗。这也标志着航站楼，4号线厦门翔安国际机场站等场所的空调末端即将进入供冷调试阶段。清晰呈现出设备的运行状态， 实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组，缓解电网的供电压力。 据了解，制冷系统将转入常态化运行，当负责人一声令下，”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。8月30日，调试合格后，蓄冷系统对电力负荷的调节作用，随着他指尖在屏幕上滑动操作，交通中心，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，可在几十秒内将水冷却至5℃。设备发出低沉的嗡鸣， |